簡(jiǎn)單介紹：汽車(chē)安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB14167-2006，GB13057-2003

產(chǎn)品功能:
　　汽車(chē)座椅及安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)是用于評(píng)價(jià)汽車(chē)座椅和安全帶固定點(diǎn)是否達(dá)到各種國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度要求的試驗(yàn)臺(tái)。
適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn):
　　適用于國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 15083-2006中規(guī)定的汽車(chē)座椅系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn);GB 13057-2003中規(guī)定的汽車(chē)座椅強(qiáng)度等項(xiàng)目;GB14167-2006中的

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅鎖止裝置試驗(yàn)機(jī)

符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB 27887-2011 6.2.6 。2 鎖止裝置（B類(lèi)）
工作原理：
織帶應(yīng)按照規(guī)定通過(guò)試驗(yàn)裝置 ,并 加 上 5.25kg± 0.o5kg的 配重 。所加質(zhì)量與織帶離開(kāi)骨架的點(diǎn)之間應(yīng)有 650mm± 40mm的 自由長(zhǎng)度 。鎖止裝置應(yīng)*鎖止 ,并 且在織帶進(jìn)人鎖止裝置的位置做 一 個(gè)標(biāo)記 。升高配重 ,然后釋放 ,這將會(huì)自由下落25mm

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅織帶磨損試驗(yàn)機(jī)
符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB 27887-2011 6,2.5.2.7 磨損試驗(yàn)
工作原理：
在試驗(yàn)過(guò)程中,兩根織帶的夾角應(yīng)按附錄 D圖中的規(guī)定。試驗(yàn)時(shí),保持5N的穩(wěn)定載荷加在織帶上 ,對(duì)于織帶在穿過(guò)某個(gè)剛性部件時(shí)不止一次改變方向的情況 ,可在5N的載荷基礎(chǔ)上增加載荷,以得到穿過(guò)剛性部件的300mm的織帶運(yùn)動(dòng)情況 。

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅粉塵試驗(yàn)機(jī)
符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB 27887-2011 6.2.4.5 粉塵實(shí)驗(yàn)
工作原理：
主機(jī)由粉塵室、卷收器安裝夾具（角度可調(diào)，有織帶導(dǎo)向裝置）、送帶氣缸、88N配重及配重下落導(dǎo)向裝置、PLC控制系統(tǒng)、觸摸屏顯示，織帶夾具等組成。
　　試驗(yàn)可同時(shí)進(jìn)行（1—3）個(gè)卷收器。
　　設(shè)備整體有封閉。

技術(shù)參數(shù)：
1）不銹鋼箱體
2）特殊密封處理
3）汽缸拉伸動(dòng)作
4）PL

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅卷收器卷收力測(cè)試儀
符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB 27887-2011 6.2,4.1 卷收力
工作原理：　
當(dāng)織帶以大約 10mm/s的速率回卷時(shí) ,在Z接近與假人接觸處測(cè)量織帶卷收力
該設(shè)備作為汽車(chē)安全帶卷收器卷收力測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)，可對(duì)各種型式安全帶卷收器的織帶拉出和卷收過(guò)程進(jìn)行卷收力的測(cè)量。

技術(shù)參數(shù)：
1）滑車(chē)可移動(dòng)距離（織帶拉出長(zhǎng)度）0-2400mm
2

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅卷收器傾斜止鎖試驗(yàn)機(jī)
符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB 27887-2011 6.2.4.3 緊急鎖止卷收器的鎖止
工作原理：
卷收器安裝在水平臺(tái)面上 ,并使臺(tái)面以不超過(guò)2° /s的卷收器發(fā)生傾斜直到卷收器發(fā)生鎖止。水平臺(tái)再向另一方向傾斜重復(fù)測(cè)試。
首先將安全帶卷收器按照裝車(chē)角度安裝在卷收器固定板上，將織帶穿過(guò)導(dǎo)輪，跨過(guò)織帶力值傳感器固定在織帶卷繞伺服電機(jī)軸上，然后啟動(dòng)設(shè)備，傾角伺服

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅緊急鎖止試驗(yàn)機(jī)
符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB 27887-2011 6.2.4.3 緊急鎖止卷收器的鎖止
工作原理：
所用儀器設(shè)各應(yīng)保證能達(dá)到規(guī)定的加速度值,而且應(yīng)保證織帶拉出加速度的平均增長(zhǎng)率為25g/s。

卷收器分為織帶感應(yīng)和車(chē)輛感應(yīng)兩種，在同臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行測(cè)試。
當(dāng)車(chē)輛的減速度達(dá)到 0.45g時(shí) ,卷收器應(yīng)能鎖止。
應(yīng)用牛頓定律：F＝ma設(shè)

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅卷收器耐久試驗(yàn)機(jī)

符合標(biāo)準(zhǔn)：

GB 27887-2011 6.2,4.2 卷收器耐久性

工作原理：

織帶以每分鐘不超過(guò)30次的速度進(jìn)行規(guī)定次數(shù)的拉出回卷試驗(yàn) 。對(duì)于緊急鎖止卷收器 ,每 5次

循環(huán)應(yīng)使卷收器鎖止一次。鎖止次數(shù)在五種不同拉出長(zhǎng)度上應(yīng)相同 ,即拉出纏繞在卷收器上織帶總長(zhǎng)

度的 90%,80%,75%,70%和 65%。但是,對(duì)于纏繞織帶長(zhǎng)度大于 9

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅微滑移試驗(yàn)機(jī)
符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB 27887-2011
6.2.3 微滑移試驗(yàn)
技術(shù)參數(shù)：
1.PLC控制，7寸觸摸屏顯示
2. 測(cè)試次數(shù)任意設(shè)置
2.托架升降速度：0-50次/分鐘，任意調(diào)節(jié)，并顯示實(shí)際升降速度。
3.砝碼重量50N±0.5N
4.托架升降行程300±5mm
5.特制帶扣夾具，裝卸快捷方便
6.結(jié)構(gòu)緊湊，美觀(guān)大方
7. 測(cè)試工位：4組
8

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅帶扣強(qiáng)度試驗(yàn)夾具
符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB 27887-2011
標(biāo)準(zhǔn)要求：6.2.1.3 強(qiáng)度試驗(yàn)
工作原理：
夾具具體尺寸如圖附錄T
測(cè)試過(guò)程：帶扣放置在圓形板（A）的上部 。所有相鄰的織帶的長(zhǎng)度至少為250mm,并且分別從帶扣所處的相應(yīng)位置下垂?？棊У淖杂啥死@著下圓形板（B）上,直到從B板內(nèi)部的開(kāi)白處露出來(lái)。所有的織帶在A(yíng)板和B板之間保持垂直。圓形固定板（C）插人

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅帶扣開(kāi)啟疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)

符合標(biāo)準(zhǔn)：

GB 27887-2011

標(biāo)準(zhǔn)要求：6.2.1 帶扣疲勞試驗(yàn)

工作原理：

將帶扣鎖安裝在模具內(nèi)并可靠固定，然后啟動(dòng)設(shè)備，首先氣缸1推動(dòng)鎖舌（鎖舌附帶147N配重，該配重有導(dǎo)向裝置防止擺動(dòng)，并且有緩沖裝置防止解鎖后的沖擊）插入帶扣鎖，然后氣缸1返回初始位置，如鎖舌未在配重拉力作用下脫出，則解鎖氣缸開(kāi)始推動(dòng)帶扣鎖按鈕解鎖（解鎖部分與按

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)

符合標(biāo)準(zhǔn)：

GB 27887-2011



技術(shù)參數(shù)：

翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)要求：6,1,2.1 翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)

工作原理：

約束系統(tǒng)緊固在試驗(yàn)座椅上。

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅帶扣開(kāi)啟力試驗(yàn)機(jī)

符合標(biāo)準(zhǔn)：

GB 27887-2011

標(biāo)準(zhǔn)要求：6.2.1.1加載后帶扣開(kāi)啟試驗(yàn)

6.2.1.2無(wú)加載的帶扣開(kāi)啟試驗(yàn)

工作原理：

1）加載帶扣開(kāi)啟實(shí)驗(yàn)：在帶扣上加載200N±2N的拉力，拉力所產(chǎn)生的角度與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)中帶扣與剛性部件所形成 的角度相同。在帶扣釋放按鈕的幾何中心 ,沿著與按鈕運(yùn)動(dòng)的初始方向平行的軸向 ,以（400± 2

簡(jiǎn)單介紹：兒童安全座椅動(dòng)態(tài)測(cè)試試驗(yàn)機(jī)

符合標(biāo)準(zhǔn)：

GB 27887-2011

新出臺(tái)的強(qiáng)制法規(guī)對(duì)兒童安全座椅的材質(zhì)、零件等細(xì)節(jié)都做了相應(yīng)規(guī)定。其中Z為關(guān)鍵的是兒童安全座椅在動(dòng)態(tài)碰撞情況下的安全性能，會(huì)有明確指標(biāo)要求，超過(guò)一定比例就會(huì)超出孩子的承受能力。如當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，兒童安全座椅里兒童的身體特別是頭部，會(huì)因?yàn)閼T性往前移動(dòng)，如果過(guò)大的話(huà)，就意味著兒童的頭部或者是胸就會(huì)撞到汽車(chē)前座從而對(duì)